潍烟高铁进入运行试验阶段-k8凯发旗舰

　　烟台9月24日电 （李锡秉 张培林 赵鲲宇）9月19日，潍烟高铁进入运行试验阶段，标志着该线路离开通运营更进一步。

　　潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，是山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道。该线路建成通车后，将与潍荣高铁、青荣城际铁路连通，进一步完善胶东半岛“两横一纵”高铁成环路网，补齐胶东半岛地区铁路网短板，对于促进胶东经济圈一体化发展、提升沿线人民群众出行体验、加快建设交通强国山东示范区、打造“轨道上的山东”具有重要意义。

　　运行试验是通过设置典型故障、应急救援场景及动车组追踪间隔时分、区间运行时分等测试，完成对轨道、接触网、通信、信息、客服等设备的查验，检验各系统的稳定性及能力，同时使各专业人员接受充分的实作培训，以满足线路正常运营要求。

　　中国铁路济南局集团有限公司于9月19日至10月19日开展运行试验，共分为4个阶段进行。故障模拟试验阶段主要通过设置典型故障场景进行模拟演练，验证整体系统的故障处理能力，提高系统在设备故障或恶劣气象条件下的快速反应和协作处理能力。应急救援演练阶段主要通过对突发性事件、人员疏散、应急救援、抢险维修等方面的演练，检验各系统应急响应和保障能力，验证应急预案处理流程和可操作性，积累突发事件应急救援经验。运行图参数测试阶段主要试验内容为动车组列车追踪间隔时分测试、区间运行时分测试、起停车附加时分测试等。按图行车试验阶段主要通过按图行车试验，对设备运用进行查验，检验各系统的稳定性及能力，使各专业运营人员得到充分的实作培训，掌握各种规章制度，熟悉工作流程，满足正常运营的要求。

　　在此前的潍烟高铁联调联试期间，相关参试单位工作人员昼夜奋战，高质量完成了各项试验任务，确保了联调联试验收质量与行车安全，轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障、灾害监测等全部具备试运行条件，为顺利进入运行试验阶段打下了坚实基础。