“牵手文明 绿色同行——我在城市副中心3510” 主题宣传活动举行-k8凯发旗舰

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发布时间:2024-09-29 来源: 北京市交通委员会 作者:佚名

  “牵手文明 绿色同行——我在城市副中心3510”主题活动在大运河森林公园举办,通过访谈 骑行的形式,向社会公众传递“3510”绿色出行理念,展示通州区绿色出行建设成果。

  本次主题宣传活动活动由北京市交通委员会、共青团北京市委员会主办,北京青少年服务中心、北京市交通综合治理事务中心、北京市通州区交通委员会、北京市交通委员会机关团委、北京交通广播共同协办。“3510行动”自2010年发起,倡导3公里步行、5公里骑行、10公里公交地铁、远距离绿色驾驶的绿色出行理念,经过多年宣传推广,由单一的绿色出行拓展到以绿色出行为方式,宣传体验北京文化、绿色发展、绿色交通、文明交通等多种内涵。

  科技赋能让道路“畅通”

  共享单车作为各类交通方式的重要接驳工具,今年共享单车骑行量已超过7.28亿人次,再创历史新高,随着使用量持续上升,日常通勤使用潮汐现象明显。交通部门通过“北京市互联网租赁自行车应急调度”小程序告知运营企业清理,企业采取网格化调度实现快清快处。中心城区三家企业日均投入运维人员2900人、运维三四轮车1200余辆,平均每日调运单车15.9万辆、码放单车15.2万辆。同时,为疏解地铁站周边停放压力,改善停车秩序,三家企业均上线远端停放激励相关功能,选取朝阳劲松地铁站、望京地铁站、丰台科怡路地铁站等作为试点,通过app弹窗公告引导市民停放在远端区域并给与一定奖励。今年以来,已成功引导用户远端停放3198人次。

  大运河畔骑行环境获“点赞”

  活动现场,市民表示在通州的骑行体验越来越好,这与通州区持续以“高”标准持续推动慢行系统建设密不可分。通州区通过完善老城区自行车道专用线,提升骑行空间连续性,加快推进路网建设,随路实施慢行系统,加快构建慢行网络,同时实现机非分离,保障自行车和行人路权,打造永顺示范区及梨园地区、文旅区周边慢行系统示范区。今年,通州区重点围绕发展大厦周边区域,完成新华片区慢行系统建设,开展吉祥路慢行系统改造,拓宽、新建人行步道及非机动车道,完善无障碍设施及步行休憩设施,营造友好慢行氛围。

  


原文链接:https://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/xwfbh/202409/t20240929_3909565.html
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